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汽车传动轴扭转疲劳试验机用于汽车传动轴、汽车轴承、转向柱等零部件及金属、非金属等各类资料扭转试验,进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等情况箱,完成材的在不合坏境下的力学测试。本次要为大家分享的是汽车传动轴扭转疲劳试验机的工作环境以及功能特点。

汽车传动轴扭转疲劳试验机的工作环境以及功能特点

一、汽车传动轴扭转疲劳试验机的工作环境

1、情况温度:10-35℃;

2、相对湿度:≤85%;

3、电源:三相五线制,50HZ,电源颠簸±10%;

4、汽车传动轴扭转疲劳试验机在稳固的根基上安装,试验机程度度:0.2/1000;地面根基承载才能:3倍设备重量;

5、试验室无振动,无腐蚀性介质和无强磁场干扰;

6、汽车传动轴扭转疲劳试验机试验室应配备必然数量的46#抗磨液压油和循环、无沉淀冷却水。

汽车传动轴扭转疲劳试验机的工作环境以及功能特点

二、汽车传动轴扭转疲劳试验机的功能特点

1、采纳电液伺服和液压摆动马达驱动技巧;

2、汽车传动轴扭转疲劳试验机采纳“卧式落地布局”动态稳定性好,试验台上、下件方便,随意,平安可靠;

3、不合试验所需参数一扭矩,频率,转角等可通过盘算机屏幕设定显示,试验的过程环境也可以随时挪用和查询;

4、汽车传动轴扭转疲劳试验机试验软件可在Windows2000/xp系统下操作,微机系统可以完成试验设定,工作状态控制,数据采集,运算处置惩罚。显示并打印试验成果;

5、平安掩护:发生从动盘总成破坏,工装断裂及设备故障时,自动停止试验并报警,在自动控制试验进程中,试验机具有超载、超压、越温、试件断裂等掩护功能。

大家在使用任何一款试验机之前都要对产品做好充分了解,以便于操作过程中更好的实现人机磨合。从而提高生产效率。以上就是小编整理的汽车传动轴扭转疲劳试验机的工作环境及功能特点的相关介绍,相信大家看完之后都能有所了解,希望可以帮助到大家。